不可思议! 这一小东西竟然让我国18架战机坠毁12名飞行员阵亡

不可思议! 这一小东西竟然让我国18架战机坠毁12名飞行员阵亡

近年来,随着中国科技的不断进步与发展,中国在航空航天领域取得了巨大的进步,中国的战斗机技术也得到了世界各国的尊重和认可,中国的第五代战机更是处于全球领先的地位。但是,不论中国还是美国都在航空领域遇到了一个世界级难题,至今无法得到有效的解决,那就是飞机撞鸟问题!

在高空中,不论是战斗机还是客机最怕遇到的就是鸟群。自1988年以来,由于鸟击引起的坠机事故已经造成219人死亡。在高空中飞机一旦和鸟相撞,那画面简直可以用惨烈二字来形容。如一架飞机在空中以300米/秒的速度匀速飞行,而一只质量为一千克的小鸟以10米/秒的速度相向飞来,那么此时鸟相对于飞机的动量就为310千克·米/秒。机鸟相撞后这些动量几乎完全转化成了小鸟对飞机的冲量,而相撞时间又极短,约为3毫秒,那么由于机鸟相撞而作用于飞机上的冲击力约为103千牛,这无异于一颗炮弹的能量。质量为一千克的小鸟在与飞机相撞时的接触面积约为0.02平方米,所以飞机被撞击位置受到的压强就为5.15兆帕。目前的飞机材料大都经受不住如此大的压强,这是造成各种鸟撞飞机事故的直接原因。

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飞机和鸟群迎面撞上斌不可怕,飞行员还有机会立即返航。但是如果鸟被吸进飞机发动机那后果简直不敢想象。以波音客机为例波音777发动机的进气量为1.42吨/秒,进气速度为100~120米/秒。显然,只要鸟类稍微接近这些发动机,就必然被吸进去。还有就是发动机的旋转速度快。高涵道比发动机的切线旋转速度高达450米/秒,鸟撞击到高速旋转的风扇叶片上,其撞击的能量相当于一辆小轿车高速撞向一道坚固围墙的能量。如果风扇叶片被鸟击断,碎片会随气流向后甩入“核心机”,打坏“压气机”叶片等零部件,造成更严重的后果。

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根据国际航空协会统计,1912年以来,鸟撞至少导致63架民用航空器失事;军用飞行器速度快,鸟撞危害更为严重,1950年以来文献记载的严重事故超过353起,至少165人遇难。1992~2008年,我国军用飞机因鸟撞造成20起严重的飞行事故、58起飞行事故征候和210起飞行问题,导致18架飞机坠毁、12名飞行员牺牲。

2015年夏天, 李玉龙教授团队研发的“加强结构”已经通过了美国专利认证,不久之后就要拿到法国专利。而且,这项技术已经应用到了很多军用、民用的飞机上,也取得非常好的效果,其中就包括我国的大飞机C919。

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