电瓶没电怎么办?实测三招重新启动汽车的效果

哪些情况必须要更换轮胎?

每辆车都需要换轮胎,但换胎时间却差很多,有的1年,有的5年!其中差价能有好几千,毕竟90后平均工资还不到4000(据《90后基层白领就业报告》显示,90后平均月薪为3918元)。

那轮胎的合理更换周期又是多久呢?

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轮胎多久更换一次?

轮胎生存厂商普遍建议的使用年限为3~5年,综合路况下行驶里程不超过6万公里。

轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。例如4117,就是表示2017年第41周生产的。

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但如果磨损严重,即使只用了一年,同样需要更换;而如果轮胎磨损不明显,服役超过5年的轮胎也建议更换,因为轮胎橡胶时间久了容易硬化、老化、发脆,出现裂纹,冬季寒冷更加发硬,或夏季炎热轮胎膨胀,这样都容易发生爆胎风险!

Tips:轮胎在使用1w公里时就应该交叉换位,使其均匀磨损,增加轮胎的使用寿命。注意!单导向花纹不能交叉换位,只能前后换位。

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轮胎越耐磨越好?

如何判断轮胎耐磨?

理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数(磨损数值一般在160-540之间),数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少,数值越大,可以理解为该款轮胎更加耐磨。

Tips:不是所有轮胎都有“3T指数”;且由于“3T指数”不属于国标强制范围,而是由各家轮胎工厂根据各自测试标准去标定的值,所以可能出现的情况是:一个品牌Treadwear是400,另一个品牌是340,但400的不一定比340的耐磨。

轮胎的耐磨程度,一定程度上和橡胶的配方和硬度有关。那轮胎越耐磨越好吗?

一味追求耐磨,你可能就会丢失“静音”!

比如,出租车一天开的路能赶上一些小伙伴一个月的行驶里程了。出租车司机一般都会选择价格低廉但又耐磨的轮胎,原因很简单,多赚一分是一分。但为了突出价格和耐磨优势,这种轮胎几乎放弃了其他所有的性能,硬、颠、吵,还费油。

接下来就让我们看看耐磨轮胎是如何做到静音的…

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耐磨轮胎的静音技术

▶封闭式沟槽。通过减少胎面空气横向流动,有效降低胎噪。

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▶封闭式胎肩。防止噪音辐射传播,降低车外噪音。

▶连贯的胎肩花纹和多花纹块设计。减少胎肩变形及胎面不均匀磨损,确保整个使用期稳定的低噪音水平。

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御乘Ⅱ代的更多性能

1、舒适性

▶优化胎腔设计。优化轮胎接地面积和压力分布,减少因不规则磨损而产生的震动。

▶加厚的基部胶+帘布层与内衬之间的隔离胶。增加轮胎隔离结构,起到缓冲和减震的效果。

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▶子口钢丝束外包层厚度均一。轮胎与轮辋之间均匀接触,减少震动传递,提供舒适驾乘体验。

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2、湿地性能

▶采用优化的胎面配方。高比例的硅胶配方,提高湿地抓地力。

▶加强的胎肩及其大花纹块设计。增加制动过程中的接地面积。

▶胎冠两层高强度钢丝结构。子午线轮胎的核心结构,确保接地面精准地传递动力(力量和时间)。

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